ນີ້ແມ່ນບາງລັກສະນະພິເສດທີ່ເປັນສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ

ມີໂຄງສ້າງ ຫຼື ລັກສະນະພິເສດບາງຢ່າງທີ່ທ້າທາຍໃນການຜະລິດແບບຈຳລອງແຜ່ນໂລຫະຊິ້ນສ່ວນ:

 1.ແລນ (刺破)

In ການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ, ຫອກແມ່ນໜ້າທີ່ທີ່ສ້າງຮອຍຕັດຂະໜາດນ້ອຍ, ແຄບ ຫຼື ຮອຍແຕກໃນແຜ່ນໂລຫະ.. ຮູຕັດນີ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ໂລຫະສາມາດງໍ ຫຼື ພັບຕາມເສັ້ນຕັດ. ຫອກມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການງໍ ແລະ ການສ້າງຮູບຮ່າງ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນໃນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນ.

ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ ແລະ ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ຫອກໃນການກໍ່ສ້າງແຜ່ນໂລຫະ:

ຈຸດປະສົງ:ຫອກຖືກໃຊ້ເພື່ອສ້າງເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າເທິງແຜ່ນໂລຫະ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການປະຕິບັດງານໂຄ້ງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້. ພວກມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສຳລັບການສ້າງຄີບ, ຂອບ, ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການໂຄ້ງແຫຼມ ຫຼື ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ.

ການພິຈາລະນາການອອກແບບ:ເມື່ອລວມເອົາຫອກເຂົ້າໃນການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາເຖິງຄວາມໜາຂອງວັດສະດຸ, ມຸມ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງຫອກ, ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ຫອກທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນ ແລະ ຮັບປະກັນການບິດງໍທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຂະບວນການໂຄ້ງ:ຫອກມັກຖືກໃຊ້ຮ່ວມກັບເຄື່ອງໂຄ້ງ ຫຼື ອຸປະກອນຂຶ້ນຮູບອື່ນໆເພື່ອໂຄ້ງແຜ່ນໂລຫະຕາມເສັ້ນຕັດ. ຫອກໃຫ້ຈຸດໂຄ້ງທີ່ຊັດເຈນສຳລັບການປະຕິບັດງານຂຶ້ນຮູບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ເຮັດຊ້ຳໆໄດ້.

ການຜິດຮູບຂອງວັດສະດຸ:ໃນລະຫວ່າງການງໍໃນຂະບວນການ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຜິດຮູບຂອງວັດສະດຸ ຫຼື ການແຕກໃກ້ກັບຮອຍຕັດຂອງຫອກ. ເຕັກນິກການໃຊ້ເຄື່ອງມື ແລະ ການງໍທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.

ແອັບພລິເຄຊັນ: Lance ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຜະລິດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ວົງເລັບ,ອົງປະກອບຂອງຕົວຖັງແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຮູບຮ່າງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ສັບສົນ.

 2.ຂົວ (线桥)

In ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນ, ຂົວເປັນສ່ວນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຂອງວັດສະດຸ, ມັກໃຊ້ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ສາຍໄຟ ຫຼື ສາຍລວດຜ່ານຄຸນສົມບັດນີ້ມັກພົບໃນຕູ້ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຜງຄວບຄຸມ, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການສາຍໄຟຜ່ານແຜ່ນໂລຫະ.

ຂົວດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນທາງສາຍໄຟມີລະບຽບ ແລະ ປອດໄພ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍໄຟຖືກບີບ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ພັນກັນ. ມັນຍັງຊ່ວຍຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນມືອາຊີບໃຫ້ກັບການປະກອບໂດຍລວມ.

ເມື່ອອອກແບບຂົວສາຍເຄເບີ້ນໃນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນ, ຄວນພິຈາລະນາຫຼາຍປັດໃຈຄື:

ຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງ:ຂົວຄວນຖືກອອກແບບໃຫ້ຮອງຮັບຂະໜາດ ແລະ ຈຳນວນສາຍໄຟທີ່ຕ້ອງຜ່ານ. ຄວນມີພື້ນທີ່ຫວ່າງ ແລະ ພື້ນທີ່ພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມແອອັດ ແລະ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາສາຍໄຟ.

ຂອບລຽບ:ຂອບຂອງຖາດສາຍໄຟຄວນຈະລຽບໂດຍບໍ່ມີຂຸຍແຫຼມ ຫຼື ຫຍາບໜ້າດິນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍໄຟໃນເວລາຜ່ານ.

ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຮອງຮັບ:ຂົວຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງໝັ້ນຄົງກັບແຜ່ນໂລຫະ ແລະ ໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ພຽງພໍສຳລັບສາຍໄຟ. ອັນນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງເລັບ ຫຼື ການຮອງຮັບເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂົວ.

ການປ້ອງກັນ EMI/RFI:ໃນບາງກໍລະນີ, ຂົວອາດຈະຕ້ອງສະໜອງການປ້ອງກັນການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMI) ຫຼື ການແຊກແຊງຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ (RFI) ເພື່ອປົກປ້ອງສາຍໄຟຈາກການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກ.

ການເຂົ້າເຖິງ:ການອອກແບບຂອງຂົວຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງສາຍໄຟໄດ້ງ່າຍສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ປ່ຽນແທນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດປະກອບແຜ່ນໂລຫະທັງໝົດອອກ.

ໂດຍການພິຈາລະນາປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຂົວສາຍໄຟໃນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນສາມາດຖືກອອກແບບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເປັນລະບຽບສຳລັບສາຍໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການເຮັດວຽກໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງການປະກອບ.

 3.ການແກະສະຫຼັກແລະ ຊີ້ນງົວ(凸包和加强筋)

ການແກະສະຫຼັກໝາຍເຖິງການສ້າງຮູບແບບ ຫຼື ລວດລາຍທີ່ຍົກຂຶ້ນມາເທິງໜ້າດິນຂອງແຜ່ນໂລຫະ. ມັນອາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການແກະສະຫຼັກມີຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດຮູບ ຫຼື ບິດເບືອນຂອງພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງ.

ລວດລາຍນູນ ແລະ ກະດູກຂ້າງແມ່ນສອງລັກສະນະທີ່ສຳຄັນໃນການສ້າງແຜ່ນໂລຫະທີ່ໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມງາມ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງສ່ວນສຸດທ້າຍ.ນີ້ແມ່ນພາບລວມໂດຍຫຍໍ້ຂອງແຕ່ລະອັນ:

Embossing (凸包):

ການແກະສະຫຼັກດ້ວຍລາຍນູນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງຮູບແບບ ຫຼື ລວດລາຍທີ່ຍົກຂຶ້ນມາເທິງໜ້າດິນຂອງແຜ່ນໂລຫະ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການຕົກແຕ່ງ, ເພື່ອສະແດງໂລໂກ້ ຫຼື ຂໍ້ຄວາມ, ຫຼື ເພື່ອເພີ່ມໂຄງສ້າງໃຫ້ກັບຊິ້ນສ່ວນ.

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມງາມແລ້ວ, ການແກະສະຫຼັກຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນເພີ່ມເຕີມ.

ຂະບວນການແກະສະຫຼັກໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເຄື່ອງມື ແລະ ແມ່ພິມພິເສດເພື່ອກົດຮູບແບບ ຫຼື ຮູບແບບທີ່ຕ້ອງການລົງໃນແຜ່ນໂລຫະ.

ຊີ້ນງົວ(加强筋):

ກະດູກຂ້າງແມ່ນລັກສະນະທີ່ຍົກຂຶ້ນ ຫຼື ຫຍໍ້ໜ້າ ເຊິ່ງຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນໜ້າຜິວຂອງແຜ່ນໂລຫະເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ..

ກະດູກຂ້າງມັກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອເສີມແຮງແຜ່ນໂລຫະແຜ່ນຮາບ ຫຼື ໂຄ້ງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນງໍ ຫຼື ຜິດຮູບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.

ໂດຍການວາງກະດູກຂ້າງຢ່າງມີຍຸດທະສາດໃນການອອກແບບ, ນ້ຳໜັກໂດຍລວມຂອງຊິ້ນສ່ວນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.

ການເພີ່ມກະດູກຂ້າງຍັງສາມາດປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຂອງຊິ້ນສ່ວນຕໍ່ກັບການບິດງໍ, ການບິດງໍ ແລະ ຮູບແບບອື່ນໆຂອງຄວາມກົດດັນກົນຈັກ.

ທັງການແກະສະຫຼັກ ແລະ ກະດູກຂ້າງ ແມ່ນເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນໃນການຂຶ້ນຮູບໂລຫະແຜ່ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດສ້າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໜ້າສົນໃຈທາງສາຍຕາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຂງແຮງທາງດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ການເຮັດວຽກໄດ້ອີກດ້ວຍ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ຕູ້ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຜງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແລະ ສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກຕ່າງໆ.

 4.ປ່ອງຢ້ຽມ (百叶风口)

ລະບົບລະບາຍອາກາດແບບ Louvers ແມ່ນລະບົບລະບາຍອາກາດປະເພດໜຶ່ງທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ.ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ອາກາດໄຫຼຜ່ານໄດ້ ພ້ອມທັງປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງນໍ້າ, ຝຸ່ນ, ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຝາປິດຈະເຮັດໂດຍການຕັດ ຫຼື ເຈາະຮູຫຼາຍໆອັນໃສ່ແຜ່ນໂລຫະ, ແລະ ຈາກນັ້ນງໍໂລຫະເພື່ອສ້າງຄີບ ຫຼື ແຜ່ນໃບມີດທີ່ມີມຸມ.

ປ່ອງລະບາຍອາກາດສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍຮູບແບບ, ລວມທັງລະບົບ HVAC, ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ, ສ່ວນປະກອບລົດຍົນ, ແລະ ລັກສະນະທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳ. ພວກມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງກະແສລົມ ແລະ ການລະບາຍອາກາດໃນອາຄານ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຍານພາຫະນະ, ພ້ອມທັງສ້າງຄວາມດຶງດູດໃຈດ້ານຄວາມງາມ.

ໃນການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ປ່ອງລົມຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງຕັດເລເຊີ, ຫຼື ເຄື່ອງຕັດ CNC. ການອອກແບບ ແລະ ການວາງຂອງປ່ອງລົມແມ່ນຄິດໄລ່ຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ແຖບປິດສາມາດເຮັດຈາກວັດສະດຸຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ແລະທອງແດງ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້. ພວກມັນຍັງສາມາດເຄືອບ ຫຼື ທາສີເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການກັດກ່ອນ ແລະ ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມງາມຂອງສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ແຜງປິດຝາເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ, ເຊິ່ງໃຫ້ທັງຜົນປະໂຫຍດດ້ານການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມງາມໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

 5.ລໍ້ແລະ ຮອຍບາດ(凸耳，切槽)

ຮູສຽບ ແລະ ຮອຍບ່າ ແມ່ນສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກມາ ຫຼື ຮອຍຕັດນ້ອຍໆໃນແຜ່ນໂລຫະທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປະກອບ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ມັນອາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະສ້າງແຖບ ແລະ ຮອຍບ່າທີ່ພໍດີກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ປອດໄພໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ ຫຼື ມີຈຸດອ່ອນ.

ໃນການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ, ຮູສຽບ ແລະ ຮອຍບ່າແມ່ນລັກສະນະທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປເຊິ່ງຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຕ່າງໆໃນການອອກແບບ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ.

ລໍ້:

ຕໍ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກມາ ຫຼື ສ່ວນຂະຫຍາຍນ້ອຍໆໃສ່ແຜ່ນໂລຫະ ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຕິດ ຫຼື ຮັກສາອົງປະກອບອື່ນໆໃຫ້ໝັ້ນຄົງ. ພວກມັນມັກຖືກໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການຕິດຕັ້ງ ເຊັ່ນ: ການຕິດວົງເລັບ, ຕົວຍຶດ, ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆໃສ່ແຜ່ນໂລຫະ. ຕໍ້ສາມາດສ້າງຂຶ້ນໄດ້ຜ່ານຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຈາະ, ການເຈາະ, ຫຼື ການຕັດດ້ວຍເລເຊີ, ແລະ ພວກມັນມັກຈະຖືກງໍ ຫຼື ປັ້ນໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ເປັນຈຸດຕິດທີ່ປອດໄພ. ຕໍ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການປະກອບສຸດທ້າຍ.

ຮອຍບ່າ:

ຮອຍບ່າວແມ່ນຮອຍບ່າວ ຫຼື ຮອຍຕັດໃນແຜ່ນໂລຫະທີ່ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ຮອງຮັບອົງປະກອບອື່ນໆ, ໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງສຳລັບຕົວຍຶດ, ຫຼື ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການງໍ ຫຼື ຮູບຮ່າງຂອງໂລຫະ. ຮອຍບ່າວສາມາດສ້າງຂຶ້ນໄດ້ໂດຍໃຊ້ຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕັດດ້ວຍເລເຊີ, ການຕັດ, ຫຼື ການເຈາະ, ແລະ ພວກມັນມັກຈະຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍດີ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ. ຮອຍບ່າວແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການເຮັດໃຫ້ແຜ່ນໂລຫະສາມາດເຂົ້າກັບການປະກອບ, ສອດຄ່ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆ, ຫຼື ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການງໍ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງໂລຫະໂດຍບໍ່ມີການທຳລາຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນ.

ທັງຮູສຽບ ແລະ ຮອຍບ່າ ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ, ແລະ ພວກມັນຕ້ອງການການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຂະບວນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດວຽກໂດຍລວມ, ການປະກອບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງອົງປະກອບ ແລະ ການປະກອບແຜ່ນໂລຫະ.

ຄຸນສົມບັດພິເສດທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍໃນການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການສ້າງແບບຈຳລອງແຜ່ນໂລຫະໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື. ພວກມັນຕ້ອງການການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສ້າງແບບຈຳລອງແຜ່ນໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. HY Metals ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເປັນມືອາຊີບໃນໂຄງສ້າງ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານທັງໝົດເຫຼົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍຢ່າງດ້ວຍຄຸນສົມບັດດັ່ງກ່າວ.